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东风集团上半年累计销量约94.55万辆 商用车板块实现正增长


(资料图片)

7月10日,东风集团股份(00489.HK,以下简称东风集团)发布的产销快报显示,今年1~6月,其累计汽车销量约为94.55万辆,同比下降 23.4%;母公司东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)累计汽车销量约为107.32万辆,同比下降26.1%;附属公司东风汽车股份有限公司(600006.SH)累计汽车销量约为6.98万辆,同比下降2.9%。

公告显示,东风集团仅商用车板块呈现增长态势。1~6月,其乘用车板块累计销量约为76.97万辆,同比下滑27.4%;商用车板块累计销售约17.58万辆,同比增长0.68%。

新能源汽车方面,1~6月,东风集团累计销量约为11.96万辆,同比下滑7%,其中新能源乘用车销量下滑7.8%,新能源商用车销量增长1%。

从主要品牌来看,1~6月,东风日产(含东风英菲尼迪)累计产销分别为34.47万辆和33.52万辆,同比分别下滑25.34%和28.02%;东风本田累计产销分别为26.9万辆和22.7万辆,同比分别下滑23.31%和32.8%;神龙汽车累计产销分别为3.97万辆和4.42万辆,同比分别下滑25.15%和21.56%;东风柳汽累计产销分别为5.88万辆和5.8万辆,同比分别下滑27.98%和30.06%;东风乘用车公司累计产销分别为4.99万辆和5.24万辆;岚图汽车累计产销分别为1.31万辆和1.5万辆,同比分别增长41.07%和118.54%。

按照规划,2023年,东风公司的销量目标为300万辆,同比增长21.7%。其中,新能源汽车目标60万辆,同比增长73%;出口目标为19万辆,同比增加28%。

今年3月,东风公司对旗下东风标致、东风雪铁龙、东风本田、岚图汽车等多个品牌开启政企联合降价促销,经过一轮力度颇大的优惠大促后,“东风系”品牌销量得以提升。例如,东风风神今年3月实现约1.14万辆的销量,同比增长8%,环比增长108%。但这样的增长态势未能持续,从今年上半年的市场表现来看,东风公司想要达成年销目标,仍面临较大挑战。

在此背景下,东风公司旗下自主业务的主力军东风风神,加速推出新产品,欲进一步提振市场表现。如,7月9日,东风风神正式发布了4挡电混长续航SUV皓瀚,新车提供PHEV与HEV两个版本,并开启盲订。据悉,新车搭载了马赫电混DH-i混动技术,意味着东风风神正式打响新能源转型的“第一枪”。

在今年上海车展期间,东风风神启动新能源转型战略(即1258“e启”计划),并发布全新电动系列品牌eπ,目标是到2024年实现全新车型100%电动化。

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